Forros de freno y de fricción

Para la fabricación de forros de freno y de fricción de alta calidad se requieren diversas materias primas. Dependiendo del uso al que van destinados estos productos (automoción, ferroviario, industrial, motos, …), las exigencias pueden ser muy variadas. Además de metales en polvo (Cu, CuSn, CuZn, Fe, aleaciones sin Cu, etc.), los forros de freno contienen básicamente tanto componentes abrasivos (zirconio, óxido de aluminio, nesosilicatos, etc.) como componentes deslizantes (grafito, MoS2, caolín, etc.) y modificadores de fricción (entre otros, titanatos).

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El objetivo es conseguir un comportamiento óptimo de frenado con la máxima comodidad (reducción al mínimo del ruido, la vibración y la dureza de la frenada) y desgaste mínimo de la pastilla y del disco de freno.

Desde hace más de 30 años colaboramos estrechamente con los fabricantes de forros de freno y de fricción para desarrollar y optimizar estas materias primas. Ofrecemos una amplia gama de materiales alternativos, en particular en lo que respecta a los titanatos y silicatos de zirconio, que están siendo utilizados con éxito por nuestros clientes.

  • Grafito
  • Caolín
  • Talco
  • Silicato de zirconio
  • Óxido de aluminio
  • Mullita, chamotas
  • Óxidos, fundidos (Mg, Ca, Zr)
  • Titanatos (K, Na, Ca)
  • Óxidos metálicos (Al, Ti, Cr, Fe, etc.)
  • FeCr, FeMo, FeNb, FeAl, AlMg, etc.
  • FeSi 15, FeSi 45, FeSi 50, etc.
  • Al, Cr, Fe, Mn, Mo, W, etc. polvo de acero, etc.
  • Cu, CuZn, CuSn, etc.
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